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如何解決空壓機意外停機？聽聽下面空壓機廠家怎么說。
螺桿空壓機的意外關閉主要是由于設備異常引起的暫時性關閉，而不是正常的計劃性維護停機。為了提高生產效率和安全性，減少空壓機意外停機是空壓機設備管理員的方向。通常，在以下方面，不希望空氣壓縮機停止。
螺桿空壓機廠家介紹說，排氣溫度高是螺桿空氣壓縮機Z常見的故障。通常，螺桿空氣壓縮機的工作溫度在65℃?85℃之間。Z高排氣溫度為100°C。當溫度超過此溫度時，它將自動停止并發出警報。如果設備長時間在高排氣溫度下運行，溫度將改變轉子和軸承材料的物理系統值，這將導致軸承異常的摩擦損失，甚至導致軸承滾珠事故。油溫太高也會降低氣體傳輸系數并增加功耗，并且油的粘度也會降低。太高的溫度會導致油催化金屬的熱分解，從而形成有害于游離碳，酸和水（碳）的工作，在嚴重的情況下，整個主螺釘會卡住或停止。盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會導致該裝置頻繁運行并影響企業的正常生產。
雙螺桿空氣壓縮機的排氣溫度高通常是由機油冷卻器和水冷卻器的高溫引起的，也可能是傳感器故障的原因。通過控制器頁面的操作可以立即消除某些警報，但是有時在消除過度的排氣溫度警報之后，除了檢查循環水外，還必須考慮潤滑油的問題。常見的空壓機排氣溫度檢測及可能性如下：
溫度計不正確；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開關故障。
潤滑油使用時間過長；濾油器濾芯堵塞；油芯堵塞；溫度控制閥故障；潤滑油水平太低；環境溫度高；風扇馬達反轉；風扇電機不旋轉；空氣冷卻器的外部總是很臟；空氣冷卻器的油路嚴重結垢；冷卻器的排氣通道不暢通；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度高；冷卻水出口管堵塞。油冷卻器的規模很大；Z小壓力閥門卡??；止回閥被卡??；截止閥不能完全打開；溫度控制閥芯密封失效。
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